По хорошему его надо весь проварить, провариш внешнюю щеку провернет в средней... я уже натрахался с этими коленвалами по самое не могу, единственно что для себя вынес это то что надо делать свое колено из старого нижнеклапа и 650тых шатунов с тщательным подброром и развесовкой, сваркой сначала средней щеки и после хорошей центровки внешних щек. Но чтото забил на это хер и купил готовый 825сс на базе 750сс движка с заведомо более прочным коленом.
Тоже варили сколько раз и ничего. К токарю сходи только нормальному, чтобы отцентровал по уму и все.
Сам пишешь писец коленвалу и еще какие-то глупые лишние телодвижения вокруг него пытаешся совершать. Ты если на провернутом хоть минуту проехал, а ты проехал- подшипнику уже крышка. Вари-невари, вскоре он застучит.
соль, перец и яды, вообще-то ;)
соль\перец по вкусу
Говно вопрос. Забирай. Есть два НОВЫХ от Днепра. Подойдет? )))
ну во-первых до них 1500 км, а во-вторых Вассилий вроде уральями занимается, про Петра не в курсе, а у меня к-750м
Вася тебе на что? И Петя kmz-moscow?
только с гарантией минимум в три месяца
А купить новый, не?
Провернулась у меня щека коленвала. ну отцентровал я её, поставил, покатался недельку и она снова провернулась. Писец коленвалу. А если снова отцентрить и в нём насверлить лунок по окружности шейки матки и прихватить сваркой? будет держать?
сварить коленвал сварить коленвал
сварить коленвал | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов
Комментариев нет:
Отправить комментарий